Солнечногорская ул., 4, стр. 10 +7 (985) 760-74-69 info@americanservice.ru

Ремонт АКПП Ford

Ремонт коробки передач Ford необходим для поддержания надёжной и безопасной работы автомобиля, поскольку трансмиссия является одним из ключевых узлов транспортного средства. Основные причины для проведения включают загрязнение трансмиссионного масла, перегрев из-за засорения теплообменника и агрессивный стиль вождения. Своевременное обслуживание, включая регулярную замену масла каждые 60 тысяч километров пробега и контроль его состояния, помогает избежать серьёзных поломок и продлить срок службы трансмиссии. Пренебрежение ремонтом может привести к снижению производительности автомобиля, затруднению при переключении передач, поэтому важно не откладывать визит в сервисный центр при первых признаках неисправности.

ford_expedition_md

Сервисные услуги

Особенности

Коробка передач Ford представлена двумя основными типами: механической коробки (МКПП) и автоматической коробки (АКПП). Каждый из этих типов имеет свои особенности эксплуатации и характерные признаки неисправностей. Механическая КПП работает за счет сцепления, в то время как автоматическая использует преобразователь крутящего момента.

Признаки неисправности требуют немедленного внимания. Для АКПП Ford характерны грубое переключение, утечка трансмиссионной жидкости (розового или красноватого цвета), появление запаха гари и загорание индикатора Check Engine. В случае с МКПП следует обратить внимание на скрежет при переключении, посторонние шумы на нейтральной передаче, пробуксовку сцепления и трудности при переключении.

Ремонт коробки передач Ford включает несколько этапов диагностики и восстановления. При обнаружении неисправностей проводится компьютерная диагностика для выявления кодов ошибок, визуальный осмотр на предмет утечек и повреждений, а также полная дефектовка агрегата при необходимости. Работы могут включать замену трансмиссионной жидкости, восстановление или замену поврежденных деталей, чистку гидравлической системы и ремонт электронного блока управления. Важно помнить, что своевременная диагностика и устранение неисправностей помогут избежать поломок в будущем.

Диагностика ходовой части 1 000 ₽
Диагностика А/С (системы кондиционирования) от 1 000 ₽
Компьютерная диагностика ДВС 1 000 ₽
Компьютерная диагностика АКПП 1 000 ₽
Компьютерная диагностика АБС 1 000 ₽
Проверка всех уровней технологических жидкостей (без слесарных работ) 800
Сход-развал (за одну ось) R 0 – R 18 (R19-R26) 2 200 – 3 000 ₽
Замена воздушного фильтра 300 ₽
Замена топливного фильтра (без снятия топливного бака) 700 ₽
Замена масла в двигателе (без демонтажа защит) 700 ₽
Замена масла в переднем мосту 800 – 1 400 ₽
Замена масла в АКПП 1 400 – 2 200 ₽
Замена масла в раздатке 800 ₽
Замена масла в заднем мосту 600 – 1 400 ₽
Замена тормозной жидкости, с прокачкой тормозной системы 1 200 ₽
Замена колодок дисковых 800 ₽
Замена колодок барабанных 1 400 ₽
Шприцовка ходовой 700 ₽
Промывка инжектора (стоимость реагента не включена) 2000 ₽
Вакуумирование А\С 1 000 ₽
Заправка А\С (с вакуумированием, расходные материалы включены) 3 200 ₽
Чистка, дезинфекция испарителя от 1 600 ₽
Ремонт демонтированной АКПП (работа) 18 600 ₽
Ремонт демонтированного ДВС (работа) от 16 000 ₽
Ремонт демонтированного переднего моста (работа) 9 500 ₽
Ремонт демонтированной раздаточной коробки (работа) 10 500 ₽
Ремонт демонтированного заднего моста (работа, без демонтажа тормозных дисков) 10 500 ₽
Демонтаж-монтаж АКПП (газосварочные работы не включены) 9 750 – 12 000 ₽
Снятие-установка защиты (ДВС, АКПП, РК) 350 – 500 ₽
«ЭКО» (катализаторы, ЭВАП, ЕГР, Кислородные датчики) от 9 500 ₽
ЧИП-Тюнинг (Полный пакет: «ЭКО», ДВС, АКПП) от 20 000 ₽
ЧИП-Тюнинг (Полный пакет: «ЭКО», ДВС, АКПП, А/М до 2007г) 16 500 ₽
ЧИП-Тюнинг (Стандарт: ЭКО, ДВС) 16 500 ₽
ЧИП-Тюнинг (Стандарт ЭКО, ДВС, А/М до 2007г) 13 000 ₽
Удаление иммобилайзера («чип-ключа») 9 300 ₽

Модели автомобилей

Ремонт АКПП Форд в Москве

Профессиональный ремонт коробки передач Ford в «Американ Сервис» — это комплексное решение проблем с трансмиссией вашего автомобиля. Опытные мастера выполняют полный цикл работ: от диагностики до капитального ремонта АКПП, включая восстановление гидроблока, гидротрансформатора и замену расходных материалов. Современное оборудование позволяет проводить точную диагностику и качественное обслуживание автомобилей Ford.