Шиномонтаж
Основные виды шиномонтажных услуг
Монтаж и демонтаж
Многие люди полагают, что монтаж и демонтаж шин — очень простая процедура, которую можно свободно делать самостоятельно, однако это не совсем так. Чтобы выполнить эту работу качественно, нужно владеть определенными навыками и знать, как эта процедура выполняется правильно.
Если речь идет о монтаже, то следует помнить о нескольких основных правилах:
- • следует использовать только надежные шиномонтажные инструменты;
- • необходимо правильно расположить шины и части колеса в станках на всех стадиях монтажа;
- • необходимо правильно диагностировать состояние внутренней и внешней поверхности шины;
- • брать в расчет особенности шин конкретного производителя.
В хорошем шиномонтаже тщательно выполняются все эти правила.
Вулканизация и балансировка
Балансировка — необходимая процедура, если человек хочет в максимальной степени защитить себя. Она делается для того, чтобы устранить «восьмерки» как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Это минимизирует вероятность возникновения заносов на дорогах и, как следствие, создание аварийной ситуации.
Вулканизация — процесс ремонта шин, который происходит с помощью преобразования каучука в резину, достигается путем воздействия высоких температур. Процедура делает колеса более безопасными и надежными при эксплуатации.
Накачка и ошиповка шин
Накачать шины можно самостоятельно. Однако если вы по какой-то причине не можете этого сделать, шиномонтажи предлагают такую услугу. Основное преимущество заключается в том, что для накачки используется только профессиональное оборудование.
Ошиповка шин — процедура, которая направлена на улучшение зимней резины. Делается для повышения безопасности на дороге. Сделать ошиповку можно и для летней резины, однако эта услуга не пользуется большой популярностью, к тому же затрагивает ряд ограничений.
Ремонт дисков
Ремонт дисков — стандартная процедура, с которой сталкиваются многие владельцы автомобилей. Одна из наиболее востребованных услуг в сфере ремонта машин. В процессе эксплуатации транспортных средств на дисках возникают повреждения, на некачественных дорожных покрытиях они могут погнуться. Можно заменить весь комплект, но гораздо выгоднее произвести ремонт.
Профессиональный шиномонтаж в Москве
Если у вашего автомобиля проблемы с шинами либо вы просто хотите улучшить их техническое состояние, то смело приезжайте к нам. Мы выполним работу в наилучшем виде. Мастер проведет осмотр, расскажет обо всех вариантах и только потом приступит к выполнению ремонтных работ. При необходимости он может провести полноценную консультацию. К нашим основным преимуществам можно отнести следующие факторы:
- • Широкий спектр оказываемых услуг.
- • Гибкая ценовая политика, лояльные, демократичные расценки. Точная стоимость ремонта автомобиля будет известна только после полноценной диагностики.
- • У нас работают только опытные, квалифицированные специалисты.
- • Высокая клиентоориентированность.
| Диагностика ходовой части | 1 000 ₽ |
| Диагностика А/С (системы кондиционирования) | от 1 000 ₽ |
| Компьютерная диагностика ДВС | 1 000 ₽ |
| Компьютерная диагностика АКПП | 1 000 ₽ |
| Компьютерная диагностика АБС | 1 000 ₽ |
| Проверка всех уровней технологических жидкостей (без слесарных работ) | 800 |
| Сход-развал (за одну ось) R 0 – R 18 (R19-R26) | 2 200 – 3 000 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | 300 ₽ |
| Замена топливного фильтра (без снятия топливного бака) | 700 ₽ |
| Замена масла в двигателе (без демонтажа защит) | 700 ₽ |
| Замена масла в переднем мосту | 800 – 1 400 ₽ |
| Замена масла в АКПП | 1 400 – 2 200 ₽ |
| Замена масла в раздатке | 800 ₽ |
| Замена масла в заднем мосту | 600 – 1 400 ₽ |
| Замена тормозной жидкости, с прокачкой тормозной системы | 1 200 ₽ |
| Замена колодок дисковых | 800 ₽ |
| Замена колодок барабанных | 1 400 ₽ |
| Шприцовка ходовой | 700 ₽ |
| Промывка инжектора (стоимость реагента не включена) | 2000 ₽ |
| Вакуумирование А\С | 1 000 ₽ |
| Заправка А\С (с вакуумированием, расходные материалы включены) | 3 200 ₽ |
| Чистка, дезинфекция испарителя | от 1 600 ₽ |
| Ремонт демонтированной АКПП (работа) | 18 600 ₽ |
| Ремонт демонтированного ДВС (работа) | от 16 000 ₽ |
| Ремонт демонтированного переднего моста (работа) | 9 500 ₽ |
| Ремонт демонтированной раздаточной коробки (работа) | 10 500 ₽ |
| Ремонт демонтированного заднего моста (работа, без демонтажа тормозных дисков) | 10 500 ₽ |
| Демонтаж-монтаж АКПП (газосварочные работы не включены) | 9 750 – 12 000 ₽ |
| Снятие-установка защиты (ДВС, АКПП, РК) | 350 – 500 ₽ |
| «ЭКО» (катализаторы, ЭВАП, ЕГР, Кислородные датчики) | от 9 500 ₽ |
| ЧИП-Тюнинг (Полный пакет: «ЭКО», ДВС, АКПП) | от 20 000 ₽ |
| ЧИП-Тюнинг (Полный пакет: «ЭКО», ДВС, АКПП, А/М до 2007г) | 16 500 ₽ |
| ЧИП-Тюнинг (Стандарт: ЭКО, ДВС) | 16 500 ₽ |
| ЧИП-Тюнинг (Стандарт ЭКО, ДВС, А/М до 2007г) | 13 000 ₽ |
| Удаление иммобилайзера («чип-ключа») | 9 300 ₽ |
