Кузовной ремонт двери автомобиля
Стоимость ремонта
| Диагностика ходовой части | 1 000 ₽ |
| Диагностика А/С (системы кондиционирования) | от 1 000 ₽ |
| Компьютерная диагностика ДВС | 1 000 ₽ |
| Компьютерная диагностика АКПП | 1 000 ₽ |
| Компьютерная диагностика АБС | 1 000 ₽ |
| Проверка всех уровней технологических жидкостей (без слесарных работ) | 800 |
| Сход-развал (за одну ось) R 0 – R 18 (R19-R26) | 2 200 – 3 000 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | 300 ₽ |
| Замена топливного фильтра (без снятия топливного бака) | 700 ₽ |
| Замена масла в двигателе (без демонтажа защит) | 700 ₽ |
| Замена масла в переднем мосту | 800 – 1 400 ₽ |
| Замена масла в АКПП | 1 400 – 2 200 ₽ |
| Замена масла в раздатке | 800 ₽ |
| Замена масла в заднем мосту | 600 – 1 400 ₽ |
| Замена тормозной жидкости, с прокачкой тормозной системы | 1 200 ₽ |
| Замена колодок дисковых | 800 ₽ |
| Замена колодок барабанных | 1 400 ₽ |
| Шприцовка ходовой | 700 ₽ |
| Промывка инжектора (стоимость реагента не включена) | 2000 ₽ |
| Вакуумирование А\С | 1 000 ₽ |
| Заправка А\С (с вакуумированием, расходные материалы включены) | 3 200 ₽ |
| Чистка, дезинфекция испарителя | от 1 600 ₽ |
| Ремонт демонтированной АКПП (работа) | 18 600 ₽ |
| Ремонт демонтированного ДВС (работа) | от 16 000 ₽ |
| Ремонт демонтированного переднего моста (работа) | 9 500 ₽ |
| Ремонт демонтированной раздаточной коробки (работа) | 10 500 ₽ |
| Ремонт демонтированного заднего моста (работа, без демонтажа тормозных дисков) | 10 500 ₽ |
| Демонтаж-монтаж АКПП (газосварочные работы не включены) | 9 750 – 12 000 ₽ |
| Снятие-установка защиты (ДВС, АКПП, РК) | 350 – 500 ₽ |
| «ЭКО» (катализаторы, ЭВАП, ЕГР, Кислородные датчики) | от 9 500 ₽ |
| ЧИП-Тюнинг (Полный пакет: «ЭКО», ДВС, АКПП) | от 20 000 ₽ |
| ЧИП-Тюнинг (Полный пакет: «ЭКО», ДВС, АКПП, А/М до 2007г) | 16 500 ₽ |
| ЧИП-Тюнинг (Стандарт: ЭКО, ДВС) | 16 500 ₽ |
| ЧИП-Тюнинг (Стандарт ЭКО, ДВС, А/М до 2007г) | 13 000 ₽ |
| Удаление иммобилайзера («чип-ключа») | 9 300 ₽ |
Ремонт двери машины в Москве
Одной из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы автомобилей, является образование коррозии в нижней части двери. Именно этот участков больше всего поддается внешним воздействиям. Первым признаком того, что требуется кузовной ремонт, является появление мелких коричневых точек на окрашенной поверхности.
Для их устранения потребуется профессиональное оборудование и инструменты, а также соответствующие знания и навыки. Именно такой материально-технической базой обладает сервисный центр «Американ Сервис»:
- • Квалифицированные специалисты.
- • Широкий спектр услуг по доступным ценам.
- • Гарантия качества.
Для записи на диагностику необходимо связаться с менеджером: специалист поможет выбрать удобное время для посещения сервисного центра и рассчитает примерную стоимость услуг.
