Удаление катализатора

Сервисный центр «Американ Сервис» предлагается воспользоваться услугами по ремонту автомобилей, замене деталей и расходных материалов. Одной из популярных услуг является удаление катализатора – отличная возможность сократить расходы на его ремонт или замену.

Процедура по удалению сложна и требует от специалиста владения соответствующими знаниями, оборудованием, ПО.

Виды ремонта выхлопной системы

Особенности удаление катализатора

Своевременное удаление катализатора позволит владельцу транспортного средства снизить нагрузку на выхлопную систему и не допустить поломки двигателя. Однако, не каждый знает, когда именно требуется произвести демонтаж.

Удаление катализатора необходимо при появлении таких признаков, как:

• Появление индикаторов ошибок Р0430 или Р0420 на панели управления.
• Дребезжание под сидением водителя.
• Появление индикатора Check Engine.
• Хаотичные движения стрелки датчика, определяющего обороты двигателя.

Неисправность катализатор – неприятность, к появлению которой чаще всего приводит некачественное топливо и неровные дороги. В первом случае быстро забиваются фильтры, что приводит к поломке; во втором велика вероятность механических повреждений детали.

Независимо от причины неисправности, удаление катализатор обеспечит безопасность водители и пассажиров, продлит срок службы других систем и механизмов транспортного средства.

Стоимость ремонта

Цены на ремонт

Диагностика ходовой части	1 000 ₽
Диагностика А/С (системы кондиционирования)	от 1 000 ₽
Компьютерная диагностика ДВС	1 000 ₽
Компьютерная диагностика АКПП	1 000 ₽
Компьютерная диагностика АБС	1 000 ₽
Проверка всех уровней технологических жидкостей (без слесарных работ)	800
Сход-развал (за одну ось) R 0 – R 18 (R19-R26)	2 200 – 3 000 ₽
Замена воздушного фильтра	300 ₽
Замена топливного фильтра (без снятия топливного бака)	700 ₽
Замена масла в двигателе (без демонтажа защит)	700 ₽
Замена масла в переднем мосту	800 – 1 400 ₽
Замена масла в АКПП	1 400 – 2 200 ₽
Замена масла в раздатке	800 ₽
Замена масла в заднем мосту	600 – 1 400 ₽
Замена тормозной жидкости, с прокачкой тормозной системы	1 200 ₽
Замена колодок дисковых	800 ₽
Замена колодок барабанных	1 400 ₽
Шприцовка ходовой	700 ₽
Промывка инжектора (стоимость реагента не включена)	2000 ₽
Вакуумирование А\С	1 000 ₽
Заправка А\С (с вакуумированием, расходные материалы включены)	3 200 ₽
Чистка, дезинфекция испарителя	от 1 600 ₽
Ремонт демонтированной АКПП (работа)	18 600 ₽
Ремонт демонтированного ДВС (работа)	от 16 000 ₽
Ремонт демонтированного переднего моста (работа)	9 500 ₽
Ремонт демонтированной раздаточной коробки (работа)	10 500 ₽
Ремонт демонтированного заднего моста (работа, без демонтажа тормозных дисков)	10 500 ₽
Демонтаж-монтаж АКПП (газосварочные работы не включены)	9 750 – 12 000 ₽
Снятие-установка защиты (ДВС, АКПП, РК)	350 – 500 ₽

Прошивка ЭБУ

«ЭКО» (катализаторы, ЭВАП, ЕГР, Кислородные датчики)	от 9 500 ₽
ЧИП-Тюнинг (Полный пакет: «ЭКО», ДВС, АКПП)	от 20 000 ₽
ЧИП-Тюнинг (Полный пакет: «ЭКО», ДВС, АКПП, А/М до 2007г)	16 500 ₽
ЧИП-Тюнинг (Стандарт: ЭКО, ДВС)	16 500 ₽
ЧИП-Тюнинг (Стандарт ЭКО, ДВС, А/М до 2007г)	13 000 ₽
Удаление иммобилайзера («чип-ключа»)	9 300 ₽