Тюнинг выхлопной системы

Тюнинг выхлопной системы – услуга, воспользоваться которой можно в сервисном центре «Американ Сервис». Работы проводятся мастерами, владеющими инновационными технологиями, многолетним опытом. Современное оборудование и профессиональный инструмент в сочетании со знаниями и навыками специалистов – гарантия того, что они справятся с задачей любой сложности качественно, в соответствии с пожеланиями владельца авто.

Виды ремонта выхлопной системы

Особенности тюнинга выхлопной системы

Выхлопная система представляет собой слаженную работу глушителя, резонатора, выпускного коллектора, катализатор. Ее задача – подавление шума; однако, это влияет на мощность двигателя. Для совершенствования системы проводится тюнинг.

Тюнинг выхлопной системы – процедура, посредством которой можно изменить не только внешний вид транспортного средства, но и его технические характеристики. В зависимости от задач, которые ставит автолюбитель, тюнинг может быть:

• Внешним. На глушитель устанавливаются специализированные насадки, которые делают его оригинальным, привлекающим внимание. Вмешательство в конструкцию глушителя отсутствует.
• Изменение звука работы. Для того чтобы выхлопная система издавала характерное рычание, проводится замена нейтрализатора и монтаж прямоточного глушителя. Кроме того, можно увеличить длину трубы.
• Повышение технических характеристик на 15%. Такие вмешательства приведут к увеличению потребления топлива. В зависимости от пожеланий владельца авто проводится замена штатного коллектора.

Следует обратить внимание, что максимальный результат от тюнинга выхлопной системы возможен только при условии полной замены основных составляющих.

Доверить этот сложный процесс можно только опытному специалисту; в противном случае велика вероятность нарушения исправной работы системы: придется потратиться на ее восстановление.

Стоимость ремонта

Цены на ремонт

Диагностика ходовой части	1 000 ₽
Диагностика А/С (системы кондиционирования)	от 1 000 ₽
Компьютерная диагностика ДВС	1 000 ₽
Компьютерная диагностика АКПП	1 000 ₽
Компьютерная диагностика АБС	1 000 ₽
Проверка всех уровней технологических жидкостей (без слесарных работ)	800
Сход-развал (за одну ось) R 0 – R 18 (R19-R26)	2 200 – 3 000 ₽
Замена воздушного фильтра	300 ₽
Замена топливного фильтра (без снятия топливного бака)	700 ₽
Замена масла в двигателе (без демонтажа защит)	700 ₽
Замена масла в переднем мосту	800 – 1 400 ₽
Замена масла в АКПП	1 400 – 2 200 ₽
Замена масла в раздатке	800 ₽
Замена масла в заднем мосту	600 – 1 400 ₽
Замена тормозной жидкости, с прокачкой тормозной системы	1 200 ₽
Замена колодок дисковых	800 ₽
Замена колодок барабанных	1 400 ₽
Шприцовка ходовой	700 ₽
Промывка инжектора (стоимость реагента не включена)	2000 ₽
Вакуумирование А\С	1 000 ₽
Заправка А\С (с вакуумированием, расходные материалы включены)	3 200 ₽
Чистка, дезинфекция испарителя	от 1 600 ₽
Ремонт демонтированной АКПП (работа)	18 600 ₽
Ремонт демонтированного ДВС (работа)	от 16 000 ₽
Ремонт демонтированного переднего моста (работа)	9 500 ₽
Ремонт демонтированной раздаточной коробки (работа)	10 500 ₽
Ремонт демонтированного заднего моста (работа, без демонтажа тормозных дисков)	10 500 ₽
Демонтаж-монтаж АКПП (газосварочные работы не включены)	9 750 – 12 000 ₽
Снятие-установка защиты (ДВС, АКПП, РК)	350 – 500 ₽

Прошивка ЭБУ

«ЭКО» (катализаторы, ЭВАП, ЕГР, Кислородные датчики)	от 9 500 ₽
ЧИП-Тюнинг (Полный пакет: «ЭКО», ДВС, АКПП)	от 20 000 ₽
ЧИП-Тюнинг (Полный пакет: «ЭКО», ДВС, АКПП, А/М до 2007г)	16 500 ₽
ЧИП-Тюнинг (Стандарт: ЭКО, ДВС)	16 500 ₽
ЧИП-Тюнинг (Стандарт ЭКО, ДВС, А/М до 2007г)	13 000 ₽
Удаление иммобилайзера («чип-ключа»)	9 300 ₽