Ремонт тормозной системы Chrysler
Виды ремонта тормозной системы
Особенности
Ремонт тормозной системы Chrysler в автосервисе требует соблюдения строгой последовательности технологических операций и использования специализированного диагностического оборудования. Процесс начинается с компьютерной диагностики, которая позволяет выявить потенциальные неисправности ещё до их визуального проявления. После этого мастера проводят тщательный осмотр дисков, колодок, суппортов и других компонентов. Особое внимание уделяется состоянию технической жидкости и герметичности гидравлического контура. При обнаружении износа или повреждений производится замена деталей на оригинальные комплектующие, соответствующие техническим требованиям производителя автомобиля.
Завершающим этапом является тестирование работоспособности на специализированном стенде. Специалисты проверяют равномерность торможения, эффективность работы ABS и других электронных узлов безопасности. Важно отметить, что все работы выполняются квалифицированными механиками с соблюдением строгих мер безопасности. После завершения ремонта клиенту предоставляется подробный отчёт о проведённых работах и рекомендации по дальнейшей эксплуатации тормозной системы Chrysler. Регулярное обслуживание в профессиональном автосервисе позволяет значительно продлить срок службы и обеспечить максимальную безопасность при эксплуатации автомобиля.
Модели автомобилей
Цены
| Диагностика ходовой части | 1 000 ₽ |
| Диагностика А/С (системы кондиционирования) | от 1 000 ₽ |
| Компьютерная диагностика ДВС | 1 000 ₽ |
| Компьютерная диагностика АКПП | 1 000 ₽ |
| Компьютерная диагностика АБС | 1 000 ₽ |
| Проверка всех уровней технологических жидкостей (без слесарных работ) | 800 |
| Сход-развал (за одну ось) R 0 – R 18 (R19-R26) | 2 200 – 3 000 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | 300 ₽ |
| Замена топливного фильтра (без снятия топливного бака) | 700 ₽ |
| Замена масла в двигателе (без демонтажа защит) | 700 ₽ |
| Замена масла в переднем мосту | 800 – 1 400 ₽ |
| Замена масла в АКПП | 1 400 – 2 200 ₽ |
| Замена масла в раздатке | 800 ₽ |
| Замена масла в заднем мосту | 600 – 1 400 ₽ |
| Замена тормозной жидкости, с прокачкой тормозной системы | 1 200 ₽ |
| Замена колодок дисковых | 800 ₽ |
| Замена колодок барабанных | 1 400 ₽ |
| Шприцовка ходовой | 700 ₽ |
| Промывка инжектора (стоимость реагента не включена) | 2000 ₽ |
| Вакуумирование А\С | 1 000 ₽ |
| Заправка А\С (с вакуумированием, расходные материалы включены) | 3 200 ₽ |
| Чистка, дезинфекция испарителя | от 1 600 ₽ |
| Ремонт демонтированной АКПП (работа) | 18 600 ₽ |
| Ремонт демонтированного ДВС (работа) | от 16 000 ₽ |
| Ремонт демонтированного переднего моста (работа) | 9 500 ₽ |
| Ремонт демонтированной раздаточной коробки (работа) | 10 500 ₽ |
| Ремонт демонтированного заднего моста (работа, без демонтажа тормозных дисков) | 10 500 ₽ |
| Демонтаж-монтаж АКПП (газосварочные работы не включены) | 9 750 – 12 000 ₽ |
| Снятие-установка защиты (ДВС, АКПП, РК) | 350 – 500 ₽ |
| «ЭКО» (катализаторы, ЭВАП, ЕГР, Кислородные датчики) | от 9 500 ₽ |
| ЧИП-Тюнинг (Полный пакет: «ЭКО», ДВС, АКПП) | от 20 000 ₽ |
| ЧИП-Тюнинг (Полный пакет: «ЭКО», ДВС, АКПП, А/М до 2007г) | 16 500 ₽ |
| ЧИП-Тюнинг (Стандарт: ЭКО, ДВС) | 16 500 ₽ |
| ЧИП-Тюнинг (Стандарт ЭКО, ДВС, А/М до 2007г) | 13 000 ₽ |
| Удаление иммобилайзера («чип-ключа») | 9 300 ₽ |
Ремонт тормозной системы Chrysler в Москве
Техцентр «АмериканСервис» выполняет полный комплекс работ по ремонту и обслуживанию тормозных систем Chrysler. Диагностика проводится на современном профессиональном оборудовании, что позволяет точно определить состояние всех элементов – от дисков и колодок до электронных блоков управления и гидравлического привода.
В процессе ремонта используются только сертифицированные запчасти и качественные расходные материалы, что гарантирует надёжную работу отремонтированных узлов в течение длительного времени. После завершения работ специалисты проводят тщательное тестирование тормозной системы Chrysler как на специальном оборудовании, так и в реальных дорожных условиях. Такой многоступенчатый подход к контролю качества обеспечивает максимальную безопасность вашего автомобиля.
